1. Электронная библиотека БГЭУ
  2. 2. Научные публикации
  3. Материалы конференций
  4. Национальная и региональная экономика: проблемы и перспективы
  5. 2013
Veuillez utiliser cette adresse pour citer ce document : http://edoc.bseu.by:8080/handle/edoc/70414
Titre: Экономическое обоснование проекта строительства четырех полосных автомобильных дорог между опорными городами Республики Беларусь
Auteur(s): Акулич, В. А.
Шумская, И. А.
Mots-clés: автомобильные дороги;опорные города;города Беларуси;проекты строительства;road;reference city
Date de publication: 2013
Editeur: Энциклопедикс
Language: Русский
Type: Thesis
Référence bibliographique: Акулич, В. А. Экономическое обоснование проекта строительства четырех полосных автомобильных дорог между опорными городами Республики Беларусь / В. А. Акулич, И. А. Шумская // Национальная и региональная экономика, государственное и местное управление: проблемы, исследования, перспективы = National and regional economy, public administration and local management: problems, researches, perspectives : сборник научных статей 1-ой Международной научно-практической конференции. Вып. I / Белорусский гос. экон. ун-т, каф. нац. экономики и гос. упр.; ООО «Лаборатория интеллекта» ; [редкол.: Е.Б. Дорина и др.]. - Минск : Энциклопедикс, 2013. – С. 267-278.
Résumé: Представлено экономическое обоснование частичной самоокупаемости строительства высокоскоростных автомобильных дорог (со скоростью 140 км/ч и выше) между крупными опорными городами Беларуси (с населением 100 тыс. чел. и более) за счет экономии рабочего времени и создания дополнительной добавленной стоимости. Предложены меры по совершенствованию планировочного каркаса Беларуси, а именно, - формированию в северо-западной части страны нового опорного города.
URI/URL: http://edoc.bseu.by:8080/handle/edoc/70414
ISBN: 978-985-6958-95-6
Collection(s) :2013

Fichier(s) constituant ce document :
Fichier Description TailleFormat 
Akulich._267_278.pdf3.12 MBAdobe PDFVoir/Ouvrir
Affichage détaillé Recommander ce document


Tous les documents dans DSpace sont protégés par copyright, avec tous droits réservés.