Прогноз структуры энергетических мощностей с учетом развития электротранспорта в Республике Беларусь

Abstract

Задачей данной статьи является разработка комплексного подхода к прогнозированию развития электротранспорта в стране, предусматривающего необходимость учета возможностей и особенностей функционирования электроэнергетического комплекса. Для решения данной задачи проведены кабинетные исследования научной, нормативно-правовой и другой литературы. Для прогнозирования структуры энергопроизводства в программе MESSAGE были выбраны три сценария развития энергосистемы на период 2022—2050 гг. Проведенный анализ используемых в мировой практике мер и подходов по стимулированию развития электротранспорта показал, что основными инструментами в этом направлении являются финансовые, инфраструктурные, экологические и информационные мероприятия и политические меры. По результатам оценки готовности внешней среды сформулированы требования, реализация которых необходима для масштабного роста электротранспорта в Республике Беларусь. Для прогнозирования потребности в электроэнергии на работу электротранспорта представлены два сценария развития электромобилей и электробусов в Республике Беларусь до 2030 г. — оптимистичный и пессимистичный. Разработаны рекомендации по совершенствованию зарядной инфраструктуры и привлечению электрозарядных станций к регулированию нагрузки белорусской энергосистемы, а также по стимулированию развития электротранспорта в Республике Беларусь.

The objective of this article is to develop an integrated approach to forecasting the development of electric transport in the country, which provides for the need to take into account the opportunities and peculiarities of the functioning of the electric power complex. To solve this problem, desk research of scientific, legal and other literature on the research topic was carried out. To forecast the structure of energy production in the MESSAGE program, three scenarios for the development of the energy system for the period 2022—2050 were selected. The analysis of the measures and approaches to stimulate the development of electric transport, applied in the world practice, showed that the main tools to stimulate the development of electric transport are financial, infrastructural, environmental and information activities and political measures. Based on the assessment results of the readiness of the external environment, the requirements were formulated, which when implemented will allow for the largescale development of electric transport in the Republic of Belarus. To forecast the need for electric power for the operation of electric transport, two scenarios of the development of electric vehicles and electric buses in the Republic of Belarus until 2030 are presented — an optimistic and pessimistic one. Recommendations have been developed to improve charging infrastructure and involve electric charging stations in regulating the load of the Belarusian energy system, as well as to stimulate the development of electric transport in the Republic of Belarus.