Субъектный состав договоров об организации перевозок грузов на железнодорожных путях необщего пользования и споров, из них возникающих

Abstract

Статья посвящена определению субъектного состава договоров об организации перевозок грузов на железнодорожных путях необщего пользования: договора на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования; договора на подачу и уборку вагонов; непоименованного соглашения, заключаемого между владельцем железнодорожного пути необщего пользования и контрагентом при обслуживании контрагента локомотивом владельца железнодорожного пути необщего пользования или контрагента; непоименованного соглашения, заключаемого между грузовладельцем, не имеющим железнодорожных путей необщего пользования, складов и погрузочно-разгрузочных площадок, владельцем железнодорожного пути необщего пользования, контрагентом или пользователем и перевозчиком при эпизодическом характере работы, а также споров, основанием возникновения которых являются данные договоры. В ходе исследования автором вносятся предложения, направленные на совершенствование законодательства в данной сфере.

The article is devoted to determining the parties to the contracts for organization of transportation of goods on non-public railways: the contract for the operation of a non-public railroad; the contract for the supply and cleaning of wagons; a non-defined agreement concluded between the owner of the non-public railway and the counterparty when the counterparty is serviced by the locomotive of the owner of the non-public railway or by that of the counterparty; a non-defined agreement concluded between a cargo owner not having non-public railway tracks, warehouses and loading platforms, the owner of a non-public railway, counterparty or user and carrier in case of occasional work, as well as disputes arising out of such agreements. As part of study, the author makes proposals aimed at improving legislation in this area.