http://edoc.bseu.by:8080/handle/edoc/7719 2026-04-19T04:42:08Z http://edoc.bseu.by:8080/handle/edoc/59943 Title: 2014, № 2 Содержание. Белорусский экономический журнал 2014-01-01T00:00:00Z http://edoc.bseu.by:8080/handle/edoc/20896 Title: Транзитный потенциал Беларуси: планы и реальности Authors: Жук, И. В.; Миленький, В. С.; Zhuk, I. V.; Milenkiy, V. S. Abstract: В статье дан анализ определения термина «транзит»- на основе отечественных и зарубежных публикаций. Проведена оценка использования транзитного потенциала республики в разрезе основных направлений, по которым крупные организации страны получают доходы от этого вида деятельности. Описан ход реализации в Республике Беларусь государственной программы развития транзитного потенциала на 2011-2015 год. Приведена информация о ситуации по развитию транзита в сопредельных с Беларусью государствах: России, Украине, Латвии и Литве. Раскрыт ход реализации задач по созданию в республике условий для развития транзита через ее территорию и логистики. Сформулированы предложения по совершенствованию транзита по территории Беларуси. 2014-01-01T00:00:00Z http://edoc.bseu.by:8080/handle/edoc/20892 Title: Определение сущности институциональных изменений для проведения модернизации экономической системы государства Authors: Жаворонков, В. А.; Zhavoronkov, V. A. Abstract: В статье проанализированы понятия "изменения", "институциональные изменения", дана сравнительная характеристика этапов процесса изменений в различных моделях модернизации экономики. С учетом базовой концепции институциональных изменений определены их главный источник, особые черты, которые они приобрели в конце ХХ в. Рассмотрена гипотеэа о генетическом единстве экономических, социальных и иных институтов, выявлена основа институциональных изменений. Акцентировано внимание на адаптивности экономических систем, особенно в состоянии увеличения неопределенности. Проанализирована роль государства в проведении институциональных изменений в период трансформации экономики (посредством институциональной миссии государства и создания им условий для реформирования институциональной), что необходимо для модернизации национальной экономической системы. Нa примере железнодорожного транспорта Украины предложены пути проведения демонополизации и создания рыночной конкурентной сферы, необходимой для повышения его качества и эффективности. 2014-01-01T00:00:00Z http://edoc.bseu.by:8080/handle/edoc/20890 Title: Мировой военно-промышленный комплекс: особенности централизации капитала, торговли вооружением и военной техникой Authors: Шмарловская, Г. А.; Леонович, А. Н.; Shmarlovskaya, G. A.; Leonovich, A. N. Abstract: Рассмотрены становление мирового военно-промышленного комплекса, содержание и структура международных военно-экономических отношений; уточнено соотношение понятий национального и мирового ВПК; выявлены особенности развития корпоративного капитала в военной сфере, среди которых транснационализация военного производства. централизация капитала и военного производства посредством консолидации, диверсификации слияний и поглощений; классифицированы основные центры мировой военной промышленности; обоснована неравномерность (цикличность) развития мировой торговли вооружения и военной техники (ВВТ); выделены страны - лидеры мировой торговли ВВТ; исследована динамика мировых военных расходов в конце ХХ - начале XXI вв. 2014-01-01T00:00:00Z