http://edoc.bseu.by:8080/handle/edoc/111888 2026-05-13T13:17:37Z http://edoc.bseu.by:8080/handle/edoc/111913 Title: 2026, № 1 Содержание. Белорусский экономический журнал 2026-01-01T00:00:00Z http://edoc.bseu.by:8080/handle/edoc/111908 Title: How Does Omnichannel Service Quality Stimulate Consumer Delight? Authors: Song Zhengyi; Сун Чжэни Abstract: The development of the mobile internet has enabled real-time connectivity between online and offline channels, making the omnichannel model a fashionable new marketing approach. Grounded in the Stimulus-Organism-Response (S-O-R) theoretical framework, this study investigates how omnichannel service quality stimulates consumer delight. Based on a questionnaire survey and empirical analysis of 486 consumers, five dimensions of service quality: Physical stores, staff service, digital interface, privacy and security, and seamless experience – are examined as independent variables; three dimensions of consumer perception are introduced as mediating variables: Perceived fluency, perceived flexibility, and perceived risk, while consumer delight is treated as the dependent variable. The findings provide practical implications for firms seeking to optimize the omnichannel service experience and enhance consumer delight.; Развитие мобильного интернета обеспечило возможность оперативной интеграции онлайн- и офлайн-каналов, что сделало омниканальную модель современным и популярным маркетинговым подходом. Опираясь на теоретическую рамку «стимул – организм – реакция» (S–O–R), в данном исследовании анализируется, каким образом качество омниканального сервиса стимулирует потребительское удовольствие. На основе анкетного опроса и эмпирического анализа данных 486 потребителей в качестве независимых переменных рассматриваются пять измерений качества сервиса: физические магазины, обслуживание персоналом, цифровой интерфейс, конфиденциальность и безопасность, а также бесшовный опыт. В качестве медиаторных переменных выделяются три измерения потребительского восприятия: воспринимаемая плавность, воспринимаемая гибкость и воспринимаемый риск, тогда как потребительское удовольствие выступает зависимой переменной. Полученные результаты предоставляют практические рекомендации для компаний, стремящихся оптимизировать омниканальный сервисный опыт и повысить уровень потребительского удовольствия. 2026-01-01T00:00:00Z http://edoc.bseu.by:8080/handle/edoc/111907 Title: Устойлівасць транспартнай сістэмы да знешніх і ўнутраных шокаў Authors: Сінюціч, К. В.; Siniutsich, K. Abstract: У артыкуле аглядаецца і ацэньваецца сучасны стан асобных элементаў транспартнай сістэмы Рэспублікі Беларусь, праводзіцца комплексны разгляд яго ўстойлівасці да знешніх і ўнутраных шокаў. Метады даследавання ўключаюць аналіз статыстычных даных, выкарыстанне метаду PESTEL для выяўлення ўразлівых суб'ектаў і ацэнку эканамічных паказчыкаў. Разгледжана дзяржаўнае рэгуляванне і кіраванне ў галіне транспарту, унутраныя змены за апошнія пяць гадоў і спосабы адаптацыі транспартнай сістэмы, што ажыццяўляюцца зараз. Прапанаваны падыходы, якія спрыяюць пераадоленню знешніх і ўнутраных шокаў і мінімізацыі магчымых наступстваў. Асноўныя высновы заключаюцца ў неабходнасці адмены манаполіі Беларускай чыгункі, актуалізацыі тарыфных пагадненняў, паляпшэнні ўмоў працы кіроўцаў і павышэнні долі электратранспарту. Таксама прапануюцца меры па развіцці мультымадальных перавозак і павышэнні кібербяспекі.; The article evaluates individual elements of the transport system of the Republic of Belarus, providing a comprehensive overview of its resilience to both external and internal shocks. The methodology includes statistical data analysis and the application of the PESTEL framework to identify key actors and analyse economic trends. The study examines government regulation and management within the transport sector, internal changes over the past five years, and the current adaptation of transport systems. Furthermore, measures are proposed to help overcome these shocks and minimise their potential consequences. The primary conclusions highlight a need to abolish the Belarusian Railway monopoly, update tariff structures, improve working conditions for drivers, and increase the use of electric transport. Additionally, the author proposes measures to develop multimodal transport networks and enhance cybersecurity protocols within the industry. 2026-01-01T00:00:00Z http://edoc.bseu.by:8080/handle/edoc/111906 Title: Стратегические ориентиры развития топливно-энергетического комплекса Беларуси Authors: Зорина, Т. Г.; Александрович, С. А.; Таврыкин, А. В.; Zoryna, T.; Aliaksandrovich, S.; Taurykin, A. Abstract: Работа посвящена состоянию топливно-энергетического комплекса Республики Беларусь. В работе выделены и проанализированы основные направления и ориентиры развития топливно-энергетического комплекса. Рассмотрены отрасли топливной промышленности, электроэнергетика и теплоэнергетика. Сформулированы рекомендации, направленные на укрепление энергетической безопасности и обеспечение устойчивого развития энергетического комплекса.; The article examines the current state of the fuel and energy complex within the Republic of Belarus. It identifies and analyses the primary strategic directions and guidelines for the sector’s development, with a specific focus on fuel industry sectors, electric power, and thermal power. The study provides a comprehensive overview of the existing infrastructure and policy frameworks governing these industries. Furthermore, recommendations are formulated to bolster energy security and ensure the sustainable development of the energy complex in the face of evolving regional challenges. 2026-01-01T00:00:00Z